团城已成为到和田旅游必须打卡的民俗街。许晓龙摄

(资料图片仅供参考)

北京人去新疆游玩，和田也逐渐成为选择之一。和田丰富的自然景观、历史遗迹和文化底蕴，近年来在北京的支持下，点石生金，逐渐成为当地发展旅游、改善民生的重要资源。

“鸽子巷”变民俗街

北京有团城，在和田也有个团城。

位于和田市中心区域的纳尔巴格街道，因其地理布局呈中心发散状、街巷周边环绕而被当地人称为“团城”。不过以前这里房子低矮破旧，居民以交易鸽子等为生计，因此也被称为“鸽子巷”。

在北京援疆的支持下，团城按照“一街一规划、一户一设计”的理念改造，每条街、每户人家设计各有特点，同时又有机地融合。经过4年的改造，团城不仅保留原有风貌，还融合现代化的建筑风格与管理方法，成为到和田旅游必须打卡的民俗街。

走在团城的街道上，处处是平常人家的生活气息。一栋栋传统“阿以旺”民居雕梁画栋，院落人家中的葡萄藤遮天蔽日。孩子们在喷泉边玩水嬉戏，也有的骑着自行车走街串巷。偶尔有几只鸽子落在屋顶，让整条街都灵动了起来。这里不仅有当地特色的地毯店、丝绸店，还有满足居民日常生活的杂货铺与粮油店。街边小吃依旧保持着低价，无论是游客还是当地居民，都可以坐下来歇一歇脚，尝上一碗酸爽劲道的凉粉，感受当地的烟火气。

“一楼是商铺，二楼三楼还可以居住，这里的商业化气息并不是特别重。”纳尔巴格街道民心社区第一书记陈丽萍介绍，团城在改造过程中并没有将当地的居民迁出，而是将居民与游客的空间融合。住户生活环境不仅得到了改善，更焕发出新活力，成为和田旅游的新名片。

在老城徜徉漫步的游客，同样给这里带来了商机。“以前团城的房子旧得很，现在改造完成，外地游客进来了，拍照打卡，人越来越多，生意也开始比以前好了。”团城改造之后，丝绸店老板如则托合提·阿卜杜合力克将自己的丝绸店铺搬到了团城内，看中的就是这里原汁原味的民居氛围。如今，他家的产品通过一个个包裹，销往全国。

越来越足的人气，也为居民带来了实实在在的收入。陈丽萍说，改造之后，团城本地居民可以通过店铺租金获取稳定的收益，也可以自营商铺实现增收。“现在团城已经带动五六百人就业，平均下来，家庭年收入增长了2万元到3万元。”

丰富和田旅游的“夜生活”

和田郊外，今年5月刚刚开业的约特干故城，更丰富了和田旅游的“夜生活”。

约特干故城是一个有故事的文化旅游特色小镇，它是参照历史文献中记载的古于阗王城风貌而建，再现了古于阗繁华盛景。

2022年，北京援疆实施约特干故城实景剧创作支持，支持资金400万元用于演艺灯光、投影、音响、威亚等设备的购买，帮助约特干故城打造《万方乐奏有于阗》夜间演艺。如今，每当夜幕降临时，《万方乐奏有于阗》在约特干故城上演，整个故城变成一个大舞台，通过全新的光影技术与历史文化故事相结合，让观众充分感受“一步一景，一路有戏”的沉浸式体验。如今，约特干故城正成为南疆旅游的新地标，带动超过2500人实现稳定就业。

近年来，北京援疆坚持以“文旅融合”为发展方向，加大文旅援疆投入，充分挖掘和田旅游资源，不断完善旅游基础设施。眼下正值暑期旅游旺季，越来越多的北京市民在前往新疆旅游时，将和田列入了自己的出行目的地。

北京人去和田越来越便利

7月24日，Y465次“京和号”旅游专列载着420名游客，准时从北京西站出发。从北京到和田，专列沿着丝绸之路一路向西，满足了许多北京市民前往南疆旅游的愿望。自2015年起，“京和号”援疆旅游专列已先后开行28列，累计运输游客约1.4万人次。8年间，“京和号”有效促进了北京与新疆和田两地交流，成为北京与新疆旅游互通的桥梁。

天空中，来往北京与和田之间的航班也在加密。7月25日，北京至和田首条直飞定期航线开通，京和之间往来由原来7个多小时缩短到5个小时，每周双向直飞5个班次，有效缓解南疆和田地区对外交通滞后的瓶颈问题。

数据显示，到7月下旬，和田地区累计接待国内游客1089万人次，实现旅游收入67.65亿元，旅游人数和旅游收入增幅均在60%以上。

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