目前，顺义区电动自行车保有量约15万辆，电动自行车数量多、使用率高，为居民出行带来便利的同时也存在着一些安全隐患。区城市管理委牵头修建电动自行车充电设施，联合各相关部门对电动自行车销售、行驶、充电、停放等环节进行全覆盖安全检查，保障市民电动自行车使用安全。

累计建成充电设施5.3万个

【资料图】

有效降低安全隐患

截至目前，顺义区累计建成充电设施5.3万个。其中，2022年至今，共新建充电接口约2.7万个。全区电动自行车保有量与电动自行车充电设施比例约2.8：1，满足市民电动自行车充电需求。

旺泉街道望泉西里南区车棚内，车辆有序停放、电动自行车安全充电。

目前，顺义区的电动自行车集中充电设施建设实现居住小区、村庄基本全覆盖，有效减少了居民“飞线充电”“入户充电”的情况。“2022年以来，区城市管理委牵头成立电动自行车全链条管控工作专班，按照电动自行车全链条管控工作要求，协调各属地积极开展电动自行车集中充电设施建设工作。”区城市管理委能源运行管理科工作人员韩煦介绍，2022年顺义区因电动自行车引发火情同比下降20%，未发生室内火灾，12345市民服务热线电动自行车充电设施相关诉求同比下降67%。

新建、改造电动自行车集中充电设施

解决居民使用诉求

“小区里的充电设施虽然不少，但是距离较远，不方便。”5月初，旺泉街道澜西园四区居委会接到了居民姚女士的诉求，希望能够就近为电动自行车充电。该社区居委会“接诉即办”，着手解决该问题。

工作人员为电动自行车集中充电设施接入电线。

6月7日，记者来到澜西园四区9号楼附近，看到工作人员正在为改造的电动自行车集中充电设施接入电线。该社区充分考虑设施布局、居民诉求，联合专业第三方考察安装条件，在已有的11处电动自行车充电设施基础上，新建、改造6处，完工后社区将拥有220个接口供居民使用。该社区部分电动自行车集中充电设施由原有非机动车棚改造而成，可同时满足居民非机动车停放和电动自行车充电需求。

“有没有”向“够不够”转变

“好不好”是最终标准

“楼下车棚安装了电动自行车充电接口，还配备了灭火器，充电方便又安全。”家住旺泉街道望泉西里南区的张先生骑着电动自行车回家，径直来到楼下的车棚，停车、插充电器、扫码、充电，一气呵成。

居民按照操作提示为电动自行车充电。

该社区电动自行车充电棚内车辆摆放整齐有序，统一配置的充电插座均匀分布，充电棚内还配备了悬挂式干粉灭火器，降低安全隐患。居民扫码后按照操作提示即可为电动自行车充电，到达设定时间或充满电后可自动断电。便捷的操作、充足的设备数量、完善的配套设施，顺义区电动自行车充电设施建设已经由“有没有”向“够不够”、再向“好不好”转变。

全链条管理

把好电动自行车使用安全关

今年，区城市管理委加强电动自行车全链条管控的工作力度，组织专家按照《电动自行车充电设施运营管理服务规范》抽查电动自行车充电设施。该委制定了《电动自行车全链条管控安全生产火灾隐患大排查、大整治工作方案》，要求各部门、各属地、各企业对电动自行车销售、行驶、充电、停放等环节进行全覆盖安全检查，及时消除各类消防安全隐患。

区城市管理委联合建设方现场检测、检查充电设施。

今年4月以来，顺义区共出动检查、执法人员7804人次，检查场所6948处，清理违规停放电动自行车1116辆，清理僵尸电动自行车365辆，整治“飞线充电”“入户充电”692处，及时消除各类电动自行车使用安全隐患。

顺顺提示

电动自行车在充电的过程中会产生一定的安全隐患，规范电动自行车充电可有效减少火灾事故发生。

01.有序停放，安全充电

电动自行车应选择户外专用的停车充电场所停放或充电，自觉抵制电动车“进楼入户”“飞线充电”及农村地区入室充电等危险行为。

02.控制时间，避免过充

电动自行车充电时间不宜过长，一般控制在8小时之内，不要整夜充电，防止电池发热、鼓胀导致异常现象发生。

03.合理停放，远离易燃物

电动自行车充电时要仔细清理附近的易燃易爆物品，以防电动自行车起火引燃附近物品，造成更严重的后果。

04.规范使用，严禁改装

电动自行车电气线路和电瓶易出现老化故障等情况，如加装音响、照明或电瓶，容易造成线路过载，引发火灾。

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