在生活中,很多人都不知道汽车换机油多少钱(汽车该换机油的前兆)是什么意思,其实他的意思是非常简单的,下面就是小编搜索到的汽车换机油多少钱(汽车该换机油的前兆)相关的一些知识,我们一起来学习下吧!
加200块钱换全合成机油,的确是有可能会对车子更好的。
【资料图】
但是在更换时,如果没有注意到机油粘度、滤芯等等这方面的问题,反而有可能会让车子受伤。
就好像:买更贵的智能锁,用起来比普通锁更安全,更方便。
如果你不会用,或者手机解锁的,手机没电、搞丢了,其他方式又记不起来,不知道怎么拽,备用钥匙好像锁在家里面了……麻烦就反而更大。
价格上,换全合成可能要多花200块全合成机油比起矿物油,确实贵不少我们用的机油,从价格上来看,最便宜的就是矿物油,其次半合成,最贵的全合成。
以某孚为例:某孚的天猫旗舰店,截至7月14日,同样4L的机油,矿物油136;半合成188到258;全合成的话,340到796之间。
这么一看,从矿物油换成全合成机油确实要多花个200多块钱,而且有可能还不止。
但全合成机油性能更强当然了,全合成机油贵有贵的道理,一分钱,一分货,“货”在哪里?
从性能上来讲,矿物油跟半合成机油和全合成机油相比,差距还是明显。
现在的机油都是基础油再加上添加剂组成的,就是汤再放盐组成的,是这种感觉。
一般基础油在机油中占比80%左右,对机油的性能是比较有影响的,影响也是比较大的。
薛飞、陈炳耀等人发表在《化工管理》上面的论文,《半合成汽油机油的组成及应用探讨》,里面说到过。
根据基础油的碳氢链的组分、粘度指数和硫含量的多少,将基础油分成了5类,越往后,基础油的性能越好,就是5类比1类好。
不管是全合成还是半合成,一般来说,用的都是等级更高的基础油,所以说,性能上比矿物油也是强上不少的。
刚才的论文里也做了个比较。
同样是SN级的5W-40的机油,矿物油在100℃的运动粘度、粘度指数、蒸发损失、倾点、闪点等等指标上,都是不如半合成以及全合成的机油的。
说人话就是:矿物油在高温润滑性、低温流动性、抗衰减性能上面,都不如合成油。
翻译一下就是:冬天冷启动和冬天保护,夏天或者是高温高转速运动,和机油可以用多久上面,矿物油都是不如全合成的。
是不是加全合成机油对车子就更好既然说全合成的机油性能更强,是不是车子用了全合成机油之后,就能变得更好呢?
通常来说,全合成机油对车子确实更好通常来说,还就是这样。
就好像:我们吃的汉堡,吃某德基、某当劳,的确是要比某莱士稍微要好一点,对不对?
首先,合成机油对发动机能够提供更好的保护。
就好像:相对贵一点的篮球鞋不仅是包裹性更好、穿起来更舒服,有可能还用了气垫等等的黑科技,或者保护脚踝的各种新设计。
昕文发表在《汽车与配件》上面的论文,《全合成油踏入市场主流产品阵营》,上面有说到过。
合成油相比矿物油具有更多的优势,极佳的粘温特性和低温流动性能能够帮助降低发动机的磨损。
上面还说:一款壳牌全合成机油相比传统机油,在冰冷的环境下,到达关键轴承处的速度。
就是原来没润滑的,「哗」过去了,不是开始有润滑了吗?到达的速度是可以提升48%的。
简单讲就是说:没到的时候在那边干磨,就有磨损;到了之后就润滑起来,就保护好了发动机了。
另外,全合成机油还能够让发动机的动力变得更好一点。
我以前有个视频节目,《为什么用过全合成,就不愿意再用矿物油了》,上面也说过的。
宾夕法尼亚理工学院曾经做过实验的,用同一辆野马汽车在马力机上面跑。
结果发现:矿物油换成全合成油之后,车子的峰值马力提高了4.4匹,这峰值扭矩增加了3.5N·m。
这个是因为:用了全合成机油之后,发动机运转能够更顺畅,动力就能够更好地发挥出来了,也就更符合发动机原先的设计。
当然了,不是说用矿物油不行,车子只要是按照车主手册的来,哪怕是用矿物油,也是没有关系的。
按照保养手册上面规定的型号,还有更换的周期、使用的滤芯,保护也是足够的。
从经济的角度来说,更换全合成机油有可能是一个更划算、更合理的选择了。
以1万km来算,用某孚矿物油要换2次,一共272;使用某孚1号全合成机油换1次就行了,340。
普通的滤芯换2次,滤芯要钱的,换2次有可能要50块钱;全合成机油用1次,哪怕是长效滤芯,1次也就是55块钱。
你看,这样反而是全合成更划算。再看4S店工时费,一般150块钱也是要有的。
也就是讲:行驶1万km的话,用矿物油的花费是622块钱,用全合成的机油是545块钱,反而是全合成花的钱是更少的。
这个供你参考,不同的品牌、不同的4S店、不同的机油有可能价格都不太一样,但思路基本上是成立的。
但是还得注意一些问题才行最后需要注意的:虽然全合成机油确实是更好,但并不是说我只要换全合成,就万事大吉了。
我们更换全合成机油后,机油滤芯也是要考虑的,在保养的时候,一般机油和机滤是一块要换掉的。
不要用了新机油还在用老机滤,所以它们2个更换周期也一样。
矿物油的更换周期,一般是在5000到6500km,看路况、看车况;全合成机油更换周期,一般是8000到1万km。
这个时候如果说是从矿物油更换到全合成机油的,但是机油滤芯没有更换为长效的滤芯。
等到1万km更换机油的时候,普通滤芯有可能会存在失效的风险。
这个时候,机油滤芯的过滤效果不能保证,对发动机或者油本身的质量是会有很大的影响的。
王涛在《内燃机与配件》上面有篇论文,分享给你,《机油滤芯完整性实验影响因素》。
上面说:机油不经过过滤,直接进入润滑系统的油路,就会将机油中含有的杂质带入到运动副的摩擦表面。
怎么说?洗脚的时候带盐搓,是不是?拿着沙子在手上搓,就这种,会加快零部件的磨损,降低发动机的使用寿命。
好不容易换个全合成机油,结果买了个假机滤,等于白换。
另外,我们在换全合成机油的时候,车主手册还是要看,自己车子到底适合什么粘度、什么型号,真的要去看。
买鞋子也是一样,什么高科技带气垫,你明明是43的脚去买个41的,明明是35的脚要买个38的……你还不如穿原来没高科技的鞋子。
全合成对车更好,但要注意其他问题所以总得来讲,多加200块钱换全合成机油,通常来说,确实能够对车子更好。
但是更换全合成机油的时候,要注意机油粘度,还有机油滤芯是否为正品,假机滤太多了。
最好是更换周期,机油和机滤是一样,然后买的产品最好也是选靠谱的、官方的商家,假机油、假机滤真的是太坑了。
我有不少粉丝朋友,后台也给我们留言过,说质量有问题,机油不靠谱……查到最后面,根本就不是机油不行,买到假货了。
“原厂”机油真的来自原厂吗现在市场上的机油,除了这些常见的品牌机油之外,还有一些就是汽车厂家,4S店也能看到的所谓的“原厂”机油。
这个“原厂”的原厂是什么意思?是不是汽车主机厂自己生产的?会不会更好用?
上面还写着就适合本田思域的,思域的车子是不是用这个机油,其实是最好的?
然后车子的机油会不会存在像我们吃饭一样会吃厌的问题?要不要每过个几年给它换个牌子?需不需要的?
不同的机油同时加到发动机里面,又会发生什么?要不要紧?
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参考文献
[1] Mobil美孚官方旗舰店
[2] 薛飞,陈炳耀,杨善杰,张俊杰,廖辉云.半合成汽油机油的组成及应用探讨[J].化工管理,2017.
[3] 昕文.全合成油踏入市场主流产品阵营[J].汽车与配件,2014.
[4] 王涛.机油滤芯完整性实验影响因素[J].内燃机与配件,2019.
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