美锦能源(000723.SZ)进一步加码氢能产业链布局。

5月17日晚间，美锦能源发布公告称，公司参与佳顺焦化破产重整项目，并依托重整后的佳顺焦化，投资不超过45亿元，在贵州六盘水市投建煤-焦-氢综合利用示范项目。

长江商报记者注意到，美锦能源自2017年起便开始布局氢能转型，形成氢能产业与煤焦化产业双轮驱动的发展战略。此次项目投建，将进一步扩大公司焦化、高纯氢及氢能利用的产业规模，助力公司产业布局。

拟投资45亿建设煤-焦-氢综合项目

公告显示，佳顺焦化成立于2008年07月29日，主要从事焦化产品、粉煤灰加气混泥土砌块砖的生产与销售;煤炭洗选及销售;钢材、铁矿石、电子产品销售。因不能清偿到期债务且明显缺乏清偿能力，六盘水中院于2021年3月24日裁定其破产重整。

截至2021年3月24日止，佳顺焦化资产总额7.91亿元，负债总额为8.91亿元，净资产为-1.01亿元，其中未分配利润为-3.01亿元。

根据美锦能源战略规划，公司拟进一步扩大焦化、高纯氢及氢能利用的产业规模，因此于2021年12月23日报名参与佳顺焦化破产重整程序，拟提供2.4亿元偿债资金，获取佳顺焦化剥离掉低效资产后的100%股权。目前，佳顺焦化重整计划(草案)已获六盘水中院裁定批准。

同时，依托于重整后的佳顺焦化，美锦能源将对佳顺焦化的生产设施进行全面升级改造，实现在六枝经济开发区路喜园区、六枝特区、六盘水市域范围内快速发展煤-焦-氢产业链的目标，从而带动区域循环经济发展和大幅增加就业岗位。

为此，公司与六枝政府就共同推动贵州(美锦能源)六枝佳顺焦化煤-焦-氢综合利用示范项目签订协议。

投资协议显示，项目总投资中，焦化制氢工厂预计投资30亿元，投资强度为300万元/亩以上;氢能产业链的投资额度及周期根据当地经济发展规划及氢能产业政策进行总体规划、分步实施，计划总体投资15亿元。

项目建设内容主要包括焦化制氢工厂项目、干熄焦余热发电项目、焦炉煤气制氢联产合成氨、LNG项目、氢能综合推广应用项目。建设周期为18个月，拟于2022年8月1日项目建设正式动工，2023年12月31日前竣工验收并投产，2024年达产。

美锦能源表示，焦化项目延伸生产高纯氢气和高端化学品，推动发展循环经济，实现“近零排放”，促进传统焦化行业的绿色低碳转型。焦化制氢工厂项目达产后，若高纯氢产品全部应用于交通领域，将为贵州每年减少CO2排放近50000吨，预计解决就业岗位1500个，并带动上下游产业快速健康发展，实现经济效益与社会利益、自身发展与社会发展互相协调，实现产业与社会、环境的健康和谐发展。

加码氢能布局构建双轮驱动

美锦能源是全国最大的独立焦炭生产商之一，公司拥有储量丰富的煤炭和煤层气资源，具备“煤-焦-气-化”一体化的完整产业链。

作为能源革命排头兵，美锦能源进行产业升级转型时间较早，2017年，公司便启动氢能产业布局，形成氢能产业与煤焦化产业双轮驱动的发展战略。

公司目前拥有四大煤矿，经核准产能630万吨/年，焦化生产能力715万吨/年。2021年，公司全焦产量562万吨，精煤产量289.21万吨，焦炭产销率102.33%。

公司副产品焦炉煤气中富含氢气55%左右，是目前低成本大规模制氢的重要途径之一。为提升产品附加值，出于产业转型需要，美锦能源在氢能产业链上下游广泛投资布局，致力于成为综合能源供给商。

为此，公司大力投入研发，2017年-2021年，公司研发费用分别为700万元、2246万元、2436万元、3260万元、2.67亿元。2022年一季度，公司研发费用7964万元，同比增长727.53%。

目前，美锦能源旗下有两大新能源商用车整车生产制造和销售公司，飞驰科技和青岛美锦，合计年生产能力10000台。飞驰科技拥有从6米-12米各种不同类型及型号的客车产品20余个，是目前国内少数具备实际量产能力以及运营调试经验的氢燃料电池整车制造公司。

2021年，飞驰科技、青岛美锦商用车产量合计601台，其中氢燃料电池车362台，纯电动车220台。截至2021年末，飞驰科技推广氢燃料电池汽车安全行驶里程超过4100万公里，位居行业第一，并累计已建成并投运加氢站8座。

关键词： 美锦能源 美锦能源战略规划 美锦能源加码氢能产业链布局 高纯氢的产业规模